李 京勲 （33歳）
イ キョンフン
Kyoung-Hoon LEE
CJ Logistics
韓国
部門別データ
2017 ツアー公式記録
| Categories | Results | Rank | 集計基礎データ | |
|---|---|---|---|---|
| 賞金ランキング（海外メジャー含む） | ¥2,693,000 | 127 | – | |
| 海外メジャー賞金リスト | – | – | – | |
| 賞金ランキング（国内のみ） | ¥2,693,000 | 127 | – | |
| メルセデス・ベンツ トータルポイント | – | – | ||
| 平均ストローク | 73.090 | – | 1,388.674 | 19 |
| 平均パット ※1991年以前は18ホール当たり | 1.8853 | – | 411 | 218 |
| パーキープ率 | 79.530 | – | 272 | 342 |
| パーオン率 | 64.040 | – | 219 | 342 |
| バーディ率 | 2.630 | – | 50 | 19 |
| イーグル率 | 9.500 | – | 19 | 2 |
| ドライビングディスタンス | 283.16 | – | 10760 | 38 |
| フェアウェイキープ率 | 53.010 | – | 141 | 266 |
| サンドセーブ率 | 42.420 | – | 14 | 33 |
| トータルドライビング ※2007年以前は参考記録 | – | – | – | |
2017 ツアー参考記録
| Categories | Results | Rank | 集計基礎データ | |
|---|---|---|---|---|
| 平均ストローク（予選カット前） | 70.900 | – | 709 | 10 |
| 平均ストローク（第3ラウンド） | 75.200 | – | 376 | 5 |
| 平均ストローク（第4ラウンド） | 74.750 | – | 299 | 4 |
| 平均ストローク（調整値換算なし） | 72.840 | – | 1384 | 19 |
| 平均パット（ラウンド） | 30.3700 | – | 577 | 19 |
| 累計スコア（パー3） | 3 | – | – | |
| 累計スコア（パー4） | 36 | – | – | |
| 累計スコア（パー5） | -15 | – | – | |
| ボールコントロール | – | – | – | |
| バーディ率（パー3） | 0.140 | – | 11 | 19 |
| バーディ率（パー4） | 0.100 | – | 19 | 19 |
| バーディ率（パー5） | 0.290 | – | 20 | 19 |
| バーディ率（パーオンホール） | 0.220 | – | 48 | 19 |
| パーブレーク率 | 14.620 | – | 50 | 342 |
| リカバリー率 | 56.100 | – | 69 | 123 |
| パー5での2オン率 | 8.820 | – | 6 | 68 |
| トップ10 ※2004年以前はトップ15 | 0 | – | ||
| 競技数 | 5 | – | ||
| ラウンド | 19 | – | ||
| 優勝 | 0 | – | ||
| 予選通過※マッチプレーを含む | 5 | – | ||
| 棄権・失格 | 0 | – | ||
| ホールインワン | 0 | – | ||
| アルバトロス | 0 | – | ||
| イーグル | 2 | – | ||
| バーディ | 48 | – | ||
| パー | 222 | – | ||
| ボギー | 64 | – | ||
| ダブルボギー | 6 | – | ||
| トリプルボギー/+ | 0 | – | ||
